Выхлопная система.
Глушитель – именно так, обычно, называют достаточно сложную, выхлопную систему. Выхлопная система появилась вместе с изобретением двигателя, совершенствуясь и улучшаясь до сегодняшнего дня. Если бы на автомобилях не применялась система, которая способствует подавлению шума, то гул от вашего авто разносился бы на сотни метров. Но, сотрудники СТО и люди пон...
читать далее
Гофра глушителя – является неотъемлемой частью выхлопной системы каждого, современного автомобиля. Она применяется как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях. Он располагается на приемной трубе, также существуют выхлопные системы, в которых гофра размещается за приемной трубой. Гофра способствует уменьшению вибраций, передаваемых двигателем, являясь эластичным, соединительным ...
читать далее
Было время, когда машины бороздили просторы дорог не имея глушителей. Выпуская столпы гари из коротеньких газовыхлопных труб, что сопровождалось ужасным грохотом. Сделали свое дело недовольства прохожих (ведь в то время их было больше, чем автолюбителей), да еще подливала масла в огонь реакция испуганных шумом коней (они являлись главной рабочей силой в вопросах перевозок). Эти факторы и з...
читать далее
-100x100.jpg "Выхлопная система")
Выхлопная система. Глушитель – именно так, обычно, называют достаточно сложную, выхлопную систему. Выхлопная система появилась вместе с изобретением двигателя, совершенствуясь и улучшаясь до сегодняшнего дня. Если бы на автомобилях не применялась система, которая способствует подавлению шума, то гул от вашего авто разносился бы на сотни метров. Но, сотрудники СТО и люди пон...читать далее
Гофра глушителя – является неотъемлемой частью выхлопной системы каждого, современного автомобиля. Она применяется как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях. Он располагается на приемной трубе, также существуют выхлопные системы, в которых гофра размещается за приемной трубой. Гофра способствует уменьшению вибраций, передаваемых двигателем, являясь эластичным, соединительным ...читать далее
Было время, когда машины бороздили просторы дорог не имея глушителей. Выпуская столпы гари из коротеньких газовыхлопных труб, что сопровождалось ужасным грохотом. Сделали свое дело недовольства прохожих (ведь в то время их было больше, чем автолюбителей), да еще подливала масла в огонь реакция испуганных шумом коней (они являлись главной рабочей силой в вопросах перевозок). Эти факторы и з...читать далее